Ut på ny sykkeltur
Oppdateringene

Dag 1, 16 November: Mae Sai - Chieng Rai 64KM: Bussturen fra Bangkok til Mae Sai gikk veldig fint, der alle fikk sove godt ut før de ankom startpunktet tidlig på morgenen. Etter en god frokost like ved grensen til Burma klokken 08:00 på morgenen, var første ettappe endelig i gang. Første ettappe gikk helt etter planen uten noen form for uhell. Hele gjengen skal feire Loy Kratong sammen med innbyggerne i Chieng Rai i kveld, før det blir en tidlig kveld for å lade opp til morgendagen.

Dag 2, 17 November: Chieng Rai - Phayao 94 KM: Etter å ha ringt for å høre resultatet på landskampen Tsjekkia - Norge, startet de på andre etappe klokken 08:00 denne morgenen. En forholdsvis lett og flat etappe med fin vei som gikk på under 5 og en halv time, da de var framme i Phayao litt før 13:30. I dag var det fint vær der gradestokken lå rundt 30 grader hele turen. Ettermiddagen og kvelden har gått med til god mat og massasje, før det ble en tidlig kveld for å lade opp til neste etappe.

Dag 3, 18 November: Phayao - Lampang 136 KM: Turen startet i dag også rundt klokken 08:00, der de var klar over at det kunne bli en krevende etappe. Og krevende ble den, der det var lange tunge motbakker over en kraftig fjellovergang som måtte bekjempes i dag, med monsumviden som hele tiden kom imot i de kraftige bakkene. Denne monsumviden har de hatt som motvind helt fra begynnelsen av turen, men som kjentes ekstra godt i motbakkene i dag, der også temperaturen i dag var på rundt 33 grader, i skyggen, gjorde dagen etappe til en hard økt. Klokken 17:00 etter en dagsøkt på 9 timer kom alle frem til Lampang i god form, men slitne. Finn Arve hadde også en del problemer med trøene på slutten av dagsetappen, og ville bruke resten av ettermiddagen til å se om han kunne finne seg en ny sykkel.

Dag 4, 19 November: Lampang - Thoen 90 KM: Dagens etappe var forholdsvis lett, kùn noen småbakker der motviden i dag var fraværende, men med sol hele turen og samme temperatur som gårsdagen. Turen i dag tok rundt 5 og en halv time, der de var framme rundt 13:30 på ettermiddagen i den lille byen i Thoen, som er litt større enn Randaberg, i følge Kristian. Alle fortsatt i god form, og det ble ingen ny sykkel på Finn Arve. Han klarte å reparere den, og satser på at den holder helt fram. Ettermiddagen skal brukes til å sykle litt rundt i byen og distriktet for å bli litt bedre kjendt.

Dag 5, 20 November: Thoen - Tak 96 KM: Nok en lett etappe kùn med en del småbakker som gjorde at det blei passe utfordrende. I dag var det oveskyet med fare for regn, men det ble med det. Startet på samme tid som vanlig, rundt 08:00 på morgenen, og var framme rett før 14:00 idag. Alle fortsatt i god form, og ingen problemer av noe slag. Ettermiddagen og kvelden skal brukes til å slappe av og kikke litt på byen.

Dag 6, 21 november: Tak - Kamphaeng Phet 71 KM: Antageligen den letteste etappen på hele turen som ble gjennomført i flott vær i en meget lett og forholdsvis flat løype. Nå står det en del lengre etapper for tur, så kvelden blir brukt til å kose seg i Kamphaeng Phet for alle untatt Finn Arve. Han har fortsatt problemer med sykkelen sin, og må kvelden til a mekke på sykkelen for å få den klar til morgendagen. Denne gangen er det spilene som lager problemer for han.

Dag 7, 22 november: Kamphaeng Phet - Nakhon Sawan 124 KM: En flat og lett etappe som ble startet på samme tid som vanlig, 08:00, og var framme i Nakhon Sawan rundt 15:30 på ettermiddagen. I dag var det igjen litt motvind, men ikke så mya at det gjorde etappen tung. Finn Arve fikk skiftet både hjulkrans og spiler i Kamphaeng Phet, og for han, som resten av gjengen gikk turen helt uten problemer. Ettermiddagen og kvelden skal brukes til en bedre middag ved elvebredden, før det blir en tidlig kveld.

Dag 8, 23 november: Nakhon Sawan - Sam Chuk 124 KM: Med god medvind og fint vær, ble denne etappen også lett å fullføre for syklistene. Men i dag morges var Kristian gruggen i kroppen, der det føltes som om det var en forkjølelse på gang. Men med rett medisinering, så var han klar til å starte turen som normalt klokken 08:00, og var framme i Sam Chuk rundt klokken 15:00 i god behold. Men i dag var det dagen da Tore Linnerud tok farvel med gruppen, og fortsatte mot Bangkok alene som planen var fra begynnelsen. Og gruppen er nå de 3 som skal fortsette helt fram til Singapore.

Dag 9, 24 november: Sam Chuk - Kanchanaburi 128 KM: Fortsatt god medvind og fint vær som gjorde etappen til en behagelig og fin tur gjennom Suphan Buri til Kanchanaburi. I dag var det heller ingen tegn til forkjølese hos Kristian, og alle 3 kom fram til Kanchanaburi i fortsatt fin form rundt klokken 15:00, der de i dag startet klokken 07:30 p.g.a det var ingen frokost servering på hotellet. Så den ble tatt langs veien i dag. Kristian er veldig fornøyd så langt med turen, som har gått utrolig fint uten noen form for ubehagelige opplevelser, og alle er ved godt mot for forsettelsen.

Dag 10, 25 november: Kanchanaburi - Phetchburi 145 KM: Startet klokken 08:00 i dag, der det var sidevind til å begynne med, som gikk over til medvind ut på dagen. Flat og fin etappe i dag også, men som det var mye veiarbeid på gang flere plasser som gjorde at de ble litt hindret av biler. Turens lengste etappe så langt var ferdig 15:45, der etterhvert stive muskler skal få god pleie med massasje på kvelden, etter at middagen er unnagjordt. Kristian kjenner fortsatt til at det er en forkjølelse på gang, men er fortsatt i fin form og er ikke så bekymret at det skal hindre han i å fullføre.

Dag 11, 26 november: Phetchburi - Pachuab Kiri Kahn 164 KM: Startet klokken 08:00 i dag også på etappen som var dryg i dag, selv om det var fint sykkelvær og forholdsvis flat etappe. Var framme rundt 17:00 i dag, der Kristian også mente at han hadde syklet av seg forkjølelsen. Har også fått beskjed av Kristian om å oppdatere kilometrene, fordi de som er satt opp etter kartet ikke stemmer helt etter Kristian sin kilometerteller. Det blir nå også gjordt noen forandringer på løypen, p.g.a. at Kristian ønsker å være i en begravelse i Bangkok på onsdag, og har derfor planlagt å ta riksvegen ned til Surat Thani på tirsdagen, i steden for å ta vestover til Ranong og følge vestkysten nedover mot Krabi. Og da blir det en ventedag i Surat Thani for de 2 andre mens Kristian tar en dagstur med fly til Bangkok for å være med på begravelsen, før de fortsetter igjen på torsdagen. Så en får følge med på oddateringen om det går etter de nye planene.

Dag 12, 27 november: Pachuab Kiri Kahn - Bang Saphan Noi 109 KM: Også i dag startet de klokken 08:00, som i dag var en kuppert etappe med motbakker som tok godt på kreftene. Var i dag framme rundt klokken 14:00 i dette lille tettstedet som heter Bang Saphan Noi. I dag var det delvis overskyet gjennom hele etappen, som gikk over til regn da de var framme. Alle er fortsatt i fin form, og ettermiddagen og kvelden skal brukes til å spise godt og slappe av. For mer er det ikke å finne på her.

Dag 13, 28 november: Bang Saphan Noi - Lang Suan 151 KM : Atter en gang var de igang klokken 08:00, der de i dag startet i regnvær, som utviklet seg styrtregn ut på dagen, før det mot slutten av etappen ble opphold. Og med både regn og kuppert terreng med tunge motbakker til å begynne med, så ble det atter en hard etappe som røynet godt på kreftene, selv om det gikk lett i slutten. Regnet gjorde også at kilometertelleren til Kristian streiket en periode, men han regnet det ut selv at det ble rundt 151 km før de kom til hotellet i dag, rundt klokken 17:00. Og i dag har de fått seg et bedre hotell, som kunne by på varmt vann i dusjen, som det nå er blitt en del dager siden de forrige gang de kunne kose seg med den luksusen.

Dag 14, 29 november: Lang Suan - Surat Thani Flyplass 99 KM : Det var regn da de startet fra Lang Suan på samme tid som vanlig klokken 08:00, som fulgte de omtrent hele turen. Men det var en grei etappe i dag. Laget splittet også lag i dag, der Kristian syklet rett til Surat Thani's flyplass for å ta flyet til Bangkok for en begravelse på onsdag føremiddag. Han var framme på flyplassen rundt 14:00, og booket inn på et fly som gikk 15:00 til Bangkok. Han overnatter i Bangkok til onsdag, og tar flyet tilbake til Surat Thani når begravelsen er over, og starter direkte videre på sykkelturen når han lander på Surat Thani flyplass på ettermiddagen for å innhente de to andre i laget. Mens Kristian syklet direkte til flyplassen, fortsatte Finn Arve og Gustav inn til byen Surat Thani, som ligger rundt 20 KM fra flyplplassen, slik at de hadde en etappe på 119 KM denne dagen.

Dag 15, 30 november: Surat Thani Flyplass - Viang Sa 69 KM : Det ble en gripende avskjed med Sigurd Edmond Røkke Johnsen, alias Lord Newton, på onsdag kveld. En nordmann Kristian har kjendt i mange år fra Bangkok. Han tok fly fra Bangkok kl 1040 i dag tidlig, landet klokken 12:00, og skiftet til sykkel klær på flyplassen og var i gang igjen med neste etappe klokken 12:30. I fint sykkelvær, uten regn og sol, så ble det en lett ettappe på 69 KM ned til Viang Sa. Og vil møte de andre to i morgen på en plass som heter Thung Sang, som ligger ca. 71 KM sør av Viang Sang. Mens de to andre som sykler fra Surat Thani vil det bli en etappe på ca. 130 KM.

Dag 16, 1 november: Viang Sa - Thung Sang 72 KM : Startet klokken 08:00 i yr, men ingen vind, som gikk over til godt regn på slutten av etappen. En lett løype i dag også i lett terreng, der Kristian var framme i Thung Sang rundt klokken 12:30, mens de andre to ankom rundt 15:30, etter å ha trødd nesten det dobbelte. Før de andre ankom, brukte Kristian tiden til å reparere litt på sykkelen. Kulelageret i framhjulet måtte skiftes, sammen med kulelagrene på trøene. De hadde gitt fra seg en del ulyd på de siste etappene, så det var tid til utskiftning. Gjenforeningen ble feiret med en god middag på kvelden, der de alle er fortsatt i god form.

Dag 17, 2 desember: Thung Sang - Phattalung 93 KM : Startet på normal tid, klokken 08:00, og syklet seg tilbake til den opprinnelige ruten da de kom inn til Phattalung rundt klokken 13:00, en dag før det opprinnelige skjemaet. Det var en del motbakker til å begynne med i dag over en fjellovergang, mens resten av turen gikk lett og fint. I dag var det prefekt sykkelvær, overskyet hele turen som gikk over til litt yr helt på slutten. I dag var det Gustav sin tur til å ha problemer med sykkelen. Da sykkelkjede hans røk av et stykke ut på etappen, så sleit det også av flere spiler i bakhjulet. Så han skal nå bruke ettermiddagen på å finne nye spiler og fått satt de inn, mens de to andre skal slappe godt av og ha en tidlig kveld.

Dag 18, 3 desember: Phattalung - Hat Yai 101 KM: Atter en dag med fint sykkelvær, der det var oppholdsvær og oveskyet det meste av turen. Og igjen startet som vanlig klokken 08:00, og var framme i Hat Yai rundt 14:30. Etappen i dag var flat og fin helt til det næremet sag slutten, der det ble ganske kuppert. Og de er i fin form alle tre, der de etter ankomst hadde seg turens siste thai massage. For i morgen krysser de grenesen til Malaysia, og der er det ikke slik luksus å få tak i. Etterpå er det et opptog for kongens fødselsdag som de skal se på, før de tar en tidlig kveld.

Dag 19, 4 desember: Hat Yai - Alor Setar (Malaysia) 109 KM: I dag krysset de grensen til Malaysia, som gikk uten noen form for problemer. Også været holder seg fortsatt fint for sykling, oppholdsvær og små regn til å begynne med, hvor det på slutten ble sol og veldig varmt. Startet som vanlig klokken 08:00, og var framme i Alor Setar rundt klokken 16:00 lokal tid (15:00 Thai tid). Alle tre er fortsatt i fin form og skal slappe godt av med en god middag før det igjen blir en tidlig kveld. Kristian fekk også under etappen den triste nyheten om at hans gode venn Kåre Kristiansen hadde gått bort på lørdagen, norsk tid.

Dag 20, 5 desember: Alor Setar - Georgtown (Penang) 99 KM: I dag startet de klokken 08:20, fordi Finn Arve kom til flatt dekk da de skulle starte, så det tok litt tid å få lappet det før de kunne komme seg avgårde på dagens etappe. I dag var det en tung etappe med motvind hele turen. Kristian kom litt på etterskudd med de to andre i dag, men som igjen "lurte" de med å ta den rette avgjørelsen som gjorde at han kom frem til avtalt sluttsted. Det var etter planen å stoppe i Butterworth, men det ble bestemt at de heller skulle sykle til Georgtown på øyen Penang i steden, der det går en bro over. Og Finn Arve og Gustav kom til broen som går over til Penang i god tid før Kristian, for bare å finne at det ikke var lovlig å sykle over, og syklet da tilbake til Butterworth og fant et hotell der. Mens Kristian syklet direkte til fergen og tok den over til Georgtown, og var framme rundt 16:30 lokal tid. Og da han ringte til de andre to for å innvitere de på middag i Georgtown, var de for slitne til å hive seg på fergen over for en middag.

Dag 21, 6 desember: Georgtown (Penang) - Ipoh 171 KM: Kristian startet fra Georgtown klokken 07:15, og møtte de to andre i Butterworth klokken 08:00, hvor de da fortsatte sørover i bra vær. Helst for fint vær, for Kristian sa de alle var ganske solbrendte når de kom fram til Ipoh rundt 18:30 på kvelden. Og da kom det styrtregn akkurat når de hadde fått parkert syklene. Det ble en hard etappe i dag, fordi Ipoh ligger på et platå, som gjorde at det var mange tunge motbakker som måtte forseres før de endelig var framme. Og når de også ikke får lov til å sykle på ekspressveiene her nede, så var det lokalveiene som de måtte ta i bruk. Og der er det utrolig mange trafikklys som gjorde at de ble mye hindret i perioder. Så i kveld blir det en bedre middag, før de legger inn trøene for en tidlig kveld.

Dag 22, 7 desember: Ipoh - Tanjong Malim 123 KM: Først en liten rettelse fra gårsdagens etappe, som var på 171 Km, isteden 99 Km som ble oppgitt. Enda en lang etappe, som var meget kuppert terreng med tunge motbakker som tok godt på kreftene. Og når det også var en ganske øde strekning, så var det lite drikke å få kjøpt underveis. Men det var bra sykkelvær, overskyet hele dagen, og en meget fin naturopplevelse når de var oppe i høylandet. De syklet også mye lengre enn dagens planlagte etappe (Tapha), hvor de ikke stoppet før de var i Tanjong Malim (123 KM). Dette mest på grunn av at de heller ville ha en kortere etappe inn til Kuala Lumpur enn planlagt på torsdag. Dagens planlagte etappe var ikke på mer enn 59 KM, så de da syklet 64 KM lengre, og da får rundt 94 Km i morgen, i steden for 159 KM. I dag er det også Finn Arve sin fødselsdag, som faktisk er den tredje han feirer sammen med Kristian på sykkeltur i Asia. Feiringen skal de vente med til de kommer til Kuala Lumpur i morgen kveld. Alle 3 er fortsatt i fin form, og har heller ikke vært utsatt for noen store uhell. Da jeg spurte Kristian om han hadde gått mye ned i vekt under turen, så svarte han at de koset seg med alt for god mat om kveldene til at han hadde gått så mye ned i vekten, som ønsket.

Dag 23, 8 desember: Tanjong Malim - Kuala Lumpur 86 KM: Framme i Luala Lumpur etter en nok så grei etappe, som hadde noen tunge motbakker, men for det meste nedoverbakke. Startet som vanlig klokken 08:00, der det i begynnelsen var litt regn, som etter hvert gikk over til overskyet vær resten av etappen. De var alle 3 framme i Kuala Lumpur i god form, og sjekket inn på hotellet rundt klokken 13:30. Kvelden skal brukes til å feire Finn Arve sin fødselsdag, før det blir en tidlig kveld i seng for å ta ut på neste etappe i god form. De nærmer seg Singapore nå, kùn 4 dagsetapper igjen nå, før de etter planen er framme i Singapore. Kristian forteller at han er bra sliten etter hver etappe, men våkner opp i god form hver morgen og klar for neste etappe.

Dag 24, 9 desember: Kuala Lumpur - Malacca 140 KM: Dagens etappe på 140 KM, gikk rundt 110 KM på flotte ekspress veier, uten at de ble stoppet av politiet. Problemet med å sykle på ekspressveiene, er at det er få steder en kan stoppe å få kjøpt seg noe drikke. I dag var etappen kuppert med lange motbakker som tok godt på kreftene, mens de tilsvarende lange nedoverbakkene gjorde at de fikk ta seg godt inn igjen. Startet som vanlig klokken 08:00, og var framme i Malacca rundt 17:00. Alle fortsatt i god form, men Finn Arve hadde problemer med "museumsgjenstanden" (som Kristian navnga Finn sin sykkel), og måtte ut i byen for å finne en sykkelreperatør for å gjøre den klar for morgendagens etappe. De har igjen gått vekk fra den opprinnelige løypen, og syklet til Malacca i steden for Seremban. Kristian skal bruke kvelden til å se seg litt rundt i denne byen, som er en historisk by fra kolonitiden, før det blir en middag sammen med resten, før det blir en tidlig kveld igjen.

Dag 25, 10 desember: Malacca - Batu Pahat 104 KM: Startet som vanlig klokken 08:00, som i dag var en fin og lett etappe som var for det meste i flat terreng, der de var framme i Batu Pahat rundt klokken 14:30. Været var fint oppholdsvær det meste av turen, men som gikk over i regn på slutten. Det ble såpass mye en stund at måtte ha seg en halvtimes stopp da det sto på som værst. Men de kom fram alle tre i god form, men begynner å se fram til at det nå er snart over. Ettermiddagen og kvelden skal først brukes å vaske tøyet, og en bedre middag før det igjen blir en tidlig kveld.

Dag 26, 11 desember: Batu Pahat - Johor Bahru 127 KM: Startet igjen som vanlig klokken 08:00, som også i dag var en fin og lett etappe som var for det meste i flat terreng. Det var overskyet hele dagen som gjorde det veldig behagelig å sykle helt til de kom inn til hovedfartsårene inn til byen Johor Bahru. Der var det veldig mye trafikk som gikk inn til byen. De var framme i god form rundt klokken 16:30, hvor de booket inn på et hotell som de ser grensestasjonen til Singapore fra. Det er ikke mer enn 5 minutter å sykle til grense overgangen, men vet ikke hvor langt det er til selve sentrum av byen. Nå skal de slappe godt av, før det blir en bedre middag og en god natt søvn, før de tar ut på siste etappen i morgen.

Dag 27, 12 desember: Johor Bahru - SINGAPORE 30 KM: Endelig framme i Singapore!!! Det ble en meget kort etappe inn til Singapore i dag, kùn 30 km inn til sentrum. Kristian spøkte med at de skulle ta seg noen rundturer rundt i byen for å komme opp i 3000 KM til sammen, for de endte til slutt på 2920 KM. Det var veldig trafikk ved grensestasjonen til Singapore, men selve grenseovergangen gikk helt fint. Nå skal de slappe godt av, før de skal ut på byen for å feire at hele turen gikk helt uten store uhell, og at alle er i god form, men bra slitne. Skulle også hilse fra Kristian og takke alle som har fulgt med på turen på denne siden. Han har lovet å sende meg et resymé fra turen når han er hjemme i Bangkok igjen, inkludert bilder som jeg skal legge på hjemmesiden.