---
---
---
---
---
---
|
---
--------------- |
 |
-- |
Gaten, Soi Khanoi, som går utenfor vår Village ned mot Sukumvit og Pattaya har lenge vært et "katastrofeområde", da særlig etter kraftige regnvær. Og så lenge vi har bodd her, har det vært svære huller i veien like nedenfor oss, som har gjordt at det har røynet godt på bilene. Og hver gang blir disse hullene lappet på en slik måte at det allerede neste dag er tilbake i "god" gammel tilstand, hullete! Men så har det skjedd,,, i forrige uke ble hele gaten i gjeldende område gravd opp for å gjøre riktig reperasjon som holder. Men under arbeidet (noe som alltid forundrer meg her nede) er det full anledning til å kjøre der de arbeider, noe som må gjøre hele arbeidet vanskeligere, og ikke minst ta lengre tid. Men så lenge det er slikt tingene gjøres her, så er det bare å følge med. For nåe er det rene anleggsområde nedenfor gaten vår. Gleder meg til dette er ferdig laget. |
 |
-- |
 |
|
Som dere ser, så er ikke veien så veldig kjørbar, men som allikevell ikke hindrer at thaiene skal frem. Dette er tatt oppover fra SevenEleven butikken mot vår Village. Under: Her har de begynt med å støpe nytt veidekke, som de gjør etappevis med å støpe små lengder av halve veibanen om gangen. Så det vil ta sin tid med å gjøre veien ferdig. Men gleder meg til vi får en ny og holdbar vei nedover, som vi ikke har hatt siden vi flyttet inn for over 3 år siden. |
-- |
 |
 |
-- |
 |
|
-- | Lenger nede i gaten, Soi Khanoi, er det i gang med å bygge stort. Her er det bilde av såkalte "townhouse" som blir satt opp i lange rekker langs gaten. Dette er typiske bygg med butikker nede, og eierene bor oppe. Så det skjer mye bygging som dette i gaten, både ovenfor der vi bor, og ikke minst nedover mot hovedveien Sukumvit. |
| Og bak denne lange rekken med townhouse ligger det et stort åpent område som er blitt ryddet og gjordt klart til å bygge en ny og stor Village med massevis av hus. | -- |
 |
|
-- |
Og nede ved jernbanen har de nå i lange tider arbeidet med å lage en ny vei som går langs jernbanen på begge sider, og som skal avlaste trafikken på Sukumvit. Her er det fra den som går langs jernbanen på oppsiden av den. Under: Like ved der som Soi Khaonoi krysser denne nye veien, holder nå på med å lage fortstøtning og vanngrav, der all stein blir støpt ved hånd, side ved side. Et møysommeligt arbeid som blir gjodt av for det meste thai damer. Tidligere når de holdt på med denne veien, lurte jeg lenge på hvordan de ville løse dette, da veien hele tiden raste ut hver gang det var litt kraftig regnvær på gang. Og nå ser det ut som de har funnet den! |
 |
-- |
 |
|
Her har jeg tatt bilde av veien som de lager på andre siden (nedenfor jernbanen), som viser at den ikke blir like fin som den på andre siden.I hvert fall ser det slik ut nå. Lurer på om det blir enveiskjøring på disse to, en vei på hver side av jernbanen? En annen ting jeg også lurer på, er hvodan de vil gjøre det hvor den krysser alle gatene hvor det i dag jernbaneoverganger? Lyskryss? Vel, får nok bare vente å se hva løsningen blir på dette. |
-- |
 |
 |
-- |
Det må være ganske merkelig for alle disse som har bodd langs jernbanen i sine oppsatte skur, kùn hatt togene som "forstyrrende" elementer utenfor sine "hjem". Og nå plutselig "kommet frem i lyset" og blir utstilt for alle langs en ny hovedvei som er på gang. Og som dette også har fått en ny Village like bak med morderne hus i en helt annen klasse. Disse må virkelig merke at Pattaya forandrer seg med rekordfart! Under: Og det finnes utrolig mange skur som er bebodd, og si vil kalle for ubeboelig selv for husdyr. |
 |
-- |
 |
|
Både på oppsiden av jernbanen og nedsiden ligger disse skurene side ved side, som i lange tider har ligget "i skjul" for offentligheten. |
-- |
 |
 |
-- |
 |
 |
-- | Her har de også forsøkt å snekre seg en vannrenne over inngangspartiet, som ser nå ut til å måtte gi tapt for regnet. Og så har de forsøkt å pynte litt opp med dekk beplantet med noen busker. Lurer på hvor lenge disse får lov til å bli stående her for de blir fjernet for utbygging av boliger og ikke minst forretninger og andre nødvendige etablissemanger for de mer bemiddlende. Og da må nok dagens beboere, som nok dessverre ikke selv eier eiendommene de har satt opp sine "boliger" på, finne seg nye plasser som ikke er av interesse for utbyggere, enn så lenge. |
|
Og ikke langt fra krysset ved Soi Khaotalo kom jeg på denne restauranten som lå like ved dette skuret som jeg tok bilde av ovenfor. Så her kan en se at skur og nye hus og restauranter ligger side ved side langs denne nye veien. Tror nok at mye langs disse to veien langs jerbanen vil bli forandret ganske kjapt når veien er ferdige. |
-- |
 |
|
-- | Her lå også restene etter togstasjonen Pattaya Tai (sør Pattaya), bare en del av plattformen igjen. |
| Jernbanen går snorbeint gjennom Pattaya, som nok gjør at det er greit å legge veier på begge sider av den. | -- |
 |
 |
-- |
Og på min tur kom det flere tog, både passasjertog som her til venstre, og tog med utrolig mange kontainere på slep som dere ser under. Det er ikke mange passasjere å se på disse passasjertogene som går mellom Mapthaput og Bangkok, gjennom Pattaya. Tenk hvor mye dette ville spart på miljøet, dersom de hadde tilrettelagt for passajerer mellom Pattaya og Bangkok. Men når det tar rundt 5 - 6 timer med tog fra Pattaya til Bangkok, så blir ikke så mange som velger denne ruten! Hører ofte på folkemunnet at de som jobber på disse togene får "lønn" fra de som driver busselskapene for å "sørge" for at togtilbudet ikke blir for attraktivt for de som vil til eller fra Bangkok. Men som sagt, er dette kùn rykter man hører her nede. Men bare tenk på hva som kunne blitt gjort her........ både til Bangkok og den nye flyplassen,,, får bare håpe at tidene vil forandre seg til det bedre. Men må også ta med at det er de som synes denne togturen som går i dag er ganske idyllisk, dersom en ikke har det travelt. har lovet Chris at vi en dag skal ta denne turen, så dere får vente å høre fra når vi har gjort det. |
 |
-- |
 |
|
Her er det oppover Soi Khaotalo, som også er godt merket av byggingen ved jernbanen. Under: Mye rart å se langs jernbanen som nå er lette å få øye på. Til venstre er det et par åndehus som er dumpet i veikanten, mens til høyre et vrak av en speedbåt som står på tralle uten hjul ved veikanten. Lurer på om det er noen som ser syn på å restaurere denne? |
-- |
 |
 |
-- |  |
 |
-- |
Kom også over disse som solgte mange fargerike hjemmelagde draker, som blafret godt i nordavinden. Under til venstre er det rester etter feiringen av Loy Krathong i et lite vann langs veien. Dette var nok noen som ikke orket å ta seg ned til Pattaya og valgte å sette ut krathongen her i denne lille sølepytten Under til høyre kom jeg over et par okser som beitet i et heller lite grønt område ved den nye veien på oppsiden av jernbanen. Kan ikke være mye å bli feit på her? |
 |
-- |
 |
|
---
--------------- |