---
---
---
---
---
---
|
---
--------------- |
 |
-- |
Den første dagen jeg syklet, var fra Ban Krathum Thon, over grensen til Khampaeng Phet inn til Ban Salokbaht, hvor jeg tok av Khanu Woralaksaburi, som ligger på andre siden av elven Ping. Her er det bilder fra broen, hvor til høyre er en sandbank med masse fugler som hadde slått seg ned ved vannkanten. jeg hadde syklet 17 km for å komme til broen. Under er det utsikt fra broen nord og sør. |
 |
-- |
 |
| På andre siden av broen hadde de laget til badeplass ved elvebredden. Dette kunne de gjøre nå når vannstanden var så liten som nå. Her jeg vært når vannstanden er på topp, da det har vært store overflømmelser i Nakhon Sawan. Da har vannet gått langt over elvebredden, hvor de store trærne sto langt under vann. | -- |
 |
 |
-- | På andre siden av elven ligger tettstedet Khanu Woralaksaburi, hvor jeg tok av sørover på 1084 mot Banphot Phisai. Under: Spennende veier å sykle på, her 1084 som ikke var mye traffikert, men mye trær langs på begge sidene på lange strekninger til Banphot Phisai. Her er det også, som ellers her oppe, massevis av grønne rismarker med masse store hegrer og storker som står ute i de grønne risplantene. |
 |
-- |
 |
|
Lange flotte strekninger som er bare en fornøyelse å sykle på, selv om det var litt motvind denne dagen. Under til venstre står det en gullforgyldt ape ved veikanten, hvor skiltet forteller at her kan en ta av til apetempelet (apefjellet) ved Kha No. Under til høyre: De som satt i denne bilen har jeg ingen tro på at det gikk godt med. Den sto ved veikrysset ved Banphot Phisai. |
-- |
 |
 |
-- |
 |
 |
-- |
Så var det over eleven Ping igjen, der jeg stoppet på broen for å ta noen bilder. Her er det Banphot Phisai i bakgrunnen. Under til venstre er det oppover (nord) elven fra broen. Under til høyre er det bebyggelse langs elvebredden, |
 |
-- |
 |
|
Her er det takspir og toppen av stupa over palmetoppene i Banphot Phisai. Under til venstre er det et lite kinesisk tempel som lå like ved elvebredden. Under til høyre er det tid for en drikkepause, som vanligvis gjøres på små butikker langs veikantene. På denne turen overvurderte jeg meg selv i varmen, da like etter denne pausen, hvor jeg hadde syklet 50 km, fikk full stans med kramper i begge lår. Det ble helt umulig å sykle videre, så det var heldigvis en med pickup som forbarmet seg over meg, og heiv meg og sykkelen på planet og kjørte meg tilbake til Ban Krathum Thon. |
-- |
 |
 |
-- |
 |
|
-- |
De to neste turene gikk langs Asian Highway 1, hvor den første gikk nordover, nesten til Khlong Khlung, før jeg snudde og syklet hjem igjen. Denne turen var 56 km lang, hvor jeg var litt bekymret over muligheter til krampe igjen. Men en dags hvile og litt mer bevisst på å innta nok drikke i varmen var nok til at det gikk bra. Det var ganske rart å sykle langs denne veien og tenke på at her har også en annen Randabergbuer og slektning av meg syklet tidligere. Kristian Bø har trødde denne veien flere ganger på sine turer i Thailand. |
| Mange forskjellige byggninger å se langs veiene, der jeg syntes dette huset var spesielt. Ikke så mange å se i slik stil. | -- |
 |
|
-- |
Her er det fra turen sørover på Asian Highway 1, hvor jeg er kommet til veikrysset hvor en kan ta av på 1072 til Lat Yao. Jeg syklet noen kilometre lengre, før jeg snudde for å sykle samme veien tilbake igjen. Denne turen var på ca. 64 km. Under til venstre: Det er ikke mangel på "pom arai" som en kan kjøpe langs veien, som skal bringe lykke langs veiene. Under til høyre var det noen flotte og litt spesielle fletterkrukker som var til salgs. |
 |
-- |
 |
| Jeg vet ikke hvor mange templer jeg har syklet forbi disse dagene, men jeg vet at det ikke er få. For det ligger templer ved hver liten landsby og flere ved tettstedene. | -- |
 |
 |
-- | Jeg oppdaget at landsbyen til svigerforeldrene hadde skiftet navn på skiltet som ligger like før innkjørselen. Det var i hvertfall skiftet på den engelske skriften, der det nå skrives Ban Krathum Thon (bilde til venstre), hvor det ble skrevet Ban Kratumtone (under). Men ser at de ikke har forandret på thaiskriften. |
 |
-- |
Den fjerde dagen var det over broen igjen, hvor jeg syklet først 10 km rett øst av Ban Krathum Thon til jeg kom til en bro som er nok så ny, og ligger ved en liten landsby som jeg ikke husker navnet på. Her er det over den mektige Ping igjen, bilde tatt nordover. Under til venstre er det sørover, hvor en kan skimte toppen på ape- og flaggermusfjellene i det fjærne. Under til høyre er det disse typiske husene langs elvebredden, som står på lange stylter, venter på at elevn skal stige igjen ved neste regntid. |
 |
-- |
 |
| Her er det en av disse "to-takterne" lastebiler som en ser og ikke minst hører her oppe. Det hadde med seg en tilhenger med svære høytalere, så det skal nok være en fest i nærheten i kveld. | -- |
 |
 |
-- | På andre siden av elven tok jeg igjen av sørover på 1084 mot og denne gangen forbi Banphot Phisai. Kom nesten ned til Kao Liao før jeg snudde og syklet tilbake til Banphot Phisai, og så videre på 1073 til Asian Highway 1 og så nordover til Ban Krathum Thon igjen. Dagens etappe var på 71 km, så det ble en god tur. Og som dere ser på bilde, så var det fortsatt flotte veier langs hele ruten. Under: Selv om det meste bebyggelse langs veiene er typisk thai stil, så kommer en over noen flotte villaer som den på bilde til venstre. Og det til høyre er et av de mange typiske thai husene en ser ute på landsbygden. |
 |
-- |
 |
|
Her er jeg på vei inn i Banphot Phisai fra østsiden. Dette er hovedsete i kommunen Banphot Phisai, som også Ban Krathum Thon tilhører. Under: Så var det over samme broen som jeg syklet den første dagen, hvor jeg også tok en drikkepause. Og da fanget interressen en gammel brannbil som hadde rygget ned til elvebredden for å påfylle vann på tanken. |
-- |
 |
 |
-- |
 |
 |
-- |
Da jeg hadde syklet fra Banphot Phisai på 1073, og kom til veikrysset ved Asian Highway 1, var det tid for en drikkepause før jeg tok nordover de siste 12 km på Asian Highway 1 til Ban Krathum Thon. Jeg har regnet sånt cirka på væskeforbruket på denne turen, og kom til at det har blitt cirka 8 liter væske. Og det var ikke for mye! Det er ikke så varmt å sykle, selv om jeg svetter godt hele tiden. Varmen kjennes best når en stopper for å ta en drikkepause. |
| Og ved dette drikkedepoet var det en tass som fortsatt feiret Songkran, da han hadde fylt opp bøtter og spann med vann, og sørget for at de aller fleste som stoppet opp ble godt bløte. Her er det en gjeng på pickup som får seg godt med vann. Det stoppet her for påfyll med wiskey, så de var en lystig gjeng. Legg merke til ungene på taket, der satt mens de kjørte også. | -- |
 |
|
-- |
Så var jeg snart hjemme igjen, der jeg passerer disse umisskjennelige ape- og flaggermusfjellene som ligger noen få km sør av Ban Krathum Thon. Det har så langt vært noen alldeles flotte og spennende sykkelturer, og håper det blir tid til flere før vi setter nesen mot Pattaya igjen. Blir det flere turer, så kommer de sikkert som nye oppdateringer her. |
|
---
--------------- |